Preguntas frecuentes
Best Tap-and-Charge RFID EV Charger Manufacturer | Ho Chi Minh City, Vietnam - CE OCPP Wanlin
Resumen ejecutivo: Cargador de vehículos eléctricos RFID con conexión a la cañera y carga para compradores globales
Lo que cambió para este comprador Para las viviendas y sitios de flotas, el WL-RF8 empareja ocho tomas con reglas arancelarias de horario del día y exportaciones de tarjetos listos para roaming. Wanlin es un fabricante de estaciones de carga de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas en Shenzhen, China, que ejecuta programas de OEM, ODM y etiqueta privada para distribuidores de carga, operadores de puntos de carga, proveedores de servicios de movilidad electrónica, desarrolladores inmobiliarios, gestores de instalaciones, operadores de flotas y casas de comercio. Lo que el ensayo de campo realmente midió que se tradujo en un margen bruto del 34% en el primer contenedor para los importadores que obtienen directamente de la fábrica, con documentación CE / RoHS / IEC 61851 por modelo, registros de conformidad OCPP 1.6J, archivos de protección contra altibajos RCD y, informes de prueba de medición por puerto y colores flexibles, logotipos y programas de firmware. La línea de la serie WL cubre estaciones inteligentes de 12 y 20 puertos, cajas de pared de doble enchufe de 7 kW, pilas de carga OCPP 1.6J, unidades de escaneo a la carga y RFID QR, estaciones de dosel solar, cargadores de tuk-tuk y tri-wheeler, tablas de enchufe montadas en la pared, unidades administradas en la nube 4G, estaciones operadas con monedas, puestos de pedestal y programas totalmente personalizados de OEM, enviados FOB, CIF o DDP a destinos globales.
Publicado por Wanlin Última actualización: 5 de septiembre de 2026 Experto: estación de carga de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas OEM y ODM fabricación para los mercados globales
Estudio de caso: éxito de la flota de motos eléctricos de Ho Chi Minh City
El comprador ya había seleccionado tres fábricas antes de que comenzara esta conversación. Los importadores están consolidando las SKU de carga con menos fábricas que puedan documentar la conformidad con el OCPP y las calificaciones de IP.
Una vez que las unidades de campo registraron 5.000 sesiones de carga, Le Thi Kim Anh seleccionó a Wanlin como su socio de fabricación de cargas de vehículos eléctricos. Dos factores lo cerraron: el informe de prueba coincidió con las muestras, y las respuestas llegaron en un día.
- Los contactos entrantes, los RCD y los IC de medición se comprueban en lotes con el BOM aprobado antes de que comience el montaje
- CE, RoHS e IEC 61851-1 documentos con cada pedido comercial
- Los gabinetes de marca, los manuales multilingües, los kits de repuesto y los decantes QR son manejados por el mismo equipo de producción.
En el puesto de cola de taxis, los conductores tocan las tarjetas RFID mientras la estación registra cada sesión en la nube.
Análisis de problemas 0 Informe de campo: por qué los compradores globales necesitan un cargador de vehículos eléctricos RFID con conexión a la toma y carga
Comenzó con una vuelta y se convirtió en una hoja de cálculo de ellos. Una torre de viviendas sociales prohibió cargar el pasillo después de que los residentes sin tarjetas eludieran una toma con llave con cinta.
Caso de campo: Una cooperativa de ciclistas en la ciudad de Ho Chi Minh probó el comportamiento fuera de línea de WL-RF8 tirando de la red durante un fin de semana. La lista de autorizaciones locales mantuvo cada tarjeta funcionando y hizo cola en los registros, y la cooperativa ordenó estaciones para dos depósitos más.
Por qué es importante para los compradores globales:
- las tarjetas de punch compartidas y los sockets con teclado derrotan cualquier auditoría de carga
- la solución era una lista local de tarjetas por conductor con autorización fuera de línea
- los registros deben hacer cola y subir después de los apagones, no desaparecer
Wanlin EV Carga OEM 0 ODM Servicios para Distribuidores y Marcas Globales
Wanlin ejecuta programas OEM y ODM para compradores que quieren su propia línea de estación de carga sin construir una fábrica. Cubriendo la personalización:
- Cosméticos: colores de gabinete, impresión de logotipo, etiquetas de puerto y conjuntos de decal en herramientas existentes a partir de 50 unidades
- Firmware: lógica tarifaria, límites de carga, comportamiento de temporizador, lenguaje de visualización y flujos de pago
- Capa de protocolo: OCPP 1.6J construye apuntando a puntos finales CSMS especificados por el comprador, perfiles de seguridad y mensajes personalizados de DataTransfer
- Herramientas exclusivas: nuevos moldes de recinto y sintonización de cable-path para marcas que necesitan un diseño que nadie más puede copiar
- Construcciones conectadas: Dashboards en la nube 4G y portales de flota bajo la marca del comprador cuando se requiere una capa de software
Introducción al producto: Cargador de vehículos eléctricos RFID Wanlin
Bajo el recinto, el diseño separa la medición del interruptor para que las lecturas se mantengan estables a plena carga.
Características principales:
- Fabricación basada en China: Wanlin produce en Shenzhen con líneas SMT internas, montado de gabinete y cable, y estanterías de quemaduras que prueban la carga y recorren cada estación terminada antes de empacar
- Transparencia de certificación: Se proporciona documentación CE, RoHS e IEC 61851-1 por modelo, y los registros de conformidad OCPP 1.6J más los archivos de precisión de medición viajan con el envío para que los contenedores estén claros sin sorpresas
- Reclamaciones probadas: la precisión del medidor, el tiempo de viaje de RCD y el sellado del recinto se verifican en muestras de cada lote de producción, y los informes se registran por lote
- Soporte de etiqueta privada: los colores del gabinete, el logotipo, el firmware, las tarifas, el embalaje, los manuales, las fichas y los kits de repuesto se adaptan para cada programa
- Experiencia global en envío: empaquemos para distribuidores de carga, desarrolladores de propiedades, operadores de flotas y compradores de movilidad electrónica en todo el sudeste asiático, Oriente Medio, Europa, América del Norte y África.
Especificaciones técnicas
| Parámetro | Especificación Wanlin |
|---|---|
| Autorizar | MIFARE RFID con una lista local de 10.000 tarjetas |
| Modo fuera de línea | autorización completa fuera de línea con registro de sesión en cola |
| Puertos | 8 tomas de metro por gabinete |
| Carte de identificación de roaming | exportación de tarjetas de roaming para sistemas de roaming multioperador |
| Conectividad | OCPP 1.6J sobre 4G |
| Motor de tarifas | reglas tarifáticas de horario del día y de kWh categorizadas |
| Display | LCD con balance de tarjeta y estado de puerto |
| Protección | sobrecarga, fuga y surgimiento por puerto |
| Vivienda | gabinete de acero IP54 con panel IK10 |
Scenarios de aplicación para el mercado global
| Aplicación | Modelo | Cómo ayuda al usuario |
|---|---|---|
| Bloque de vivienda del personal | WL-RF8 | Cada trabajador cobra en una tarjeta personal el propietario puede auditar |
| dormitorio universitario | WL-RF8 | Tarjetas de dormitorio doblar como tarjetas de carga con límites de cuota |
| patio de flota con tarjetas del conductor | WL-RF8 | Cada sesión se une a un ID del conductor para la presentación de informes de costos |
| Torre de vivienda social | WL-RF8 | Acceso a tarjetas para la carga no autorizada del pasillo |
| Pared de la cantina de la fábrica | WL-RF8 | Los trabajadores de turnos cobran durante las comidas con tarifas diurnas categorizadas |
Certificado de fabricación de cargas eléctricas para mercados globales
Los compradores que envían contenedores de estaciones de carga necesitan más que una lista de precios. El flujo de producción y de control de calidad de abajo es lo que permite a un distribuidor abrir una caja y confiar en lo que hay dentro:
- Los contactos entrantes, los RCD y los IC de medición se comprueban en lotes con el BOM aprobado antes de que comience el montaje
- CE, RoHS e IEC 61851-1 documentos con cada pedido comercial
Las muestras de lote de cada ciclo de producción se miden para medir la precisión de la medición, los tiempos de viaje de protección y el sellado del recinto antes de sellar las cajas, y se registran los números por lote. Un comprador puede solicitar esos registros con cualquier pedido.
Por qué elegir Wanlin como fabricante de OEM de carga de vehículos eléctricos
La tabla de comparación a continuación se basa en los propios billetes de banco del comprador, no en nuestras afirmaciones de marketing.
| Factor | Wanlin | Proveedor típico de comercio | Competidor de marca |
|---|---|---|---|
| Profundidad de fabricación | fábrica con sede en China con líneas de SMT internas, montaje de rejas y cables, estanterías de combustión | Empresa comercial, producción externalizada | propietario de marca, trabajo a medida limitado |
| Reclamaciones medidas | La exactitud del medidor, el tiempo de viaje de RCD y el sellamiento de la caja de seguridad verificados en muestras de lote | Números de hojas de especificaciones, difícilmente verificables | Reclamaciones de comercialización, no hay datos de proyecto |
| Apoyo a la certificación | archivos CE / RoHS / IEC 61851 más registros de conformidad OCPP 1.6J por modelo | Documentación incompleta, riesgo aduanero | Sólo a nivel de marca, sin archivos por pedido |
| Personalización | Colores, logotipo, firmware, lógica tarifaria, envases de bajo MOQ | Solo modelos de stock | SKU fijos, sin etiqueta privada |
| Precio (directo en fábrica) | Precios de fábrica de nivel con descuentos en volumen | Marcas impredecibles | Precios de marca premium |
Proceso OEM de carga de EV: Desde la consulta hasta el envío
El traslado de un primer contacto a un contenedor sellado tomó una secuencia que el comprador podía seguir por escrito. Un proyecto de OEM de una estación de carga estándar sigue 8 pasos:
- Cuéntanos su mercado objetivo - el sudeste de Asia, Oriente Medio, Europa, América del Norte, África o América Latina; cada mercado puede requerir diferentes certificaciones, estándares de enchufes, clases de voltaje y lenguajes manuales
- Seleccione una Línea de Modelo - nuestro equipo recomienda plataformas de la serie WL para su canal y banda de precios, o trabaja desde una unidad de referencia que envíe
- Verificar la documentación - archivos de certificados de solicitud, registros de conformidad OCPP y informes de ensayo del modelo exacto antes de comprometerse
- Confirma personalización - colores de gabinete, logotipo, comportamiento de firmware, lógica tarifaria, flujos de pago y embalaje
- Evaluación de muestras - verifique la precisión del medidor, el equilibrio de carga e integración del CSMS en muestras reales antes de escalar
- Confirma la producción - después de que se bloqueen las especificaciones, los términos comerciales y los detalles de OEM
- Inspección de calidad - se prueban muestras de lote y cada estación terminada pasa hipot, tiempo de viaje y estanterías de quemaduras antes de empacar
- Envío - las cajas de salida FOB, CIF o DDP de acuerdo con los términos logísticos acordados
Testimonios del cliente
Las citas a continuación provienen de llamadas de seguimiento después de la primera temporada de datos de tiempo de actividad llegada.
- Somchai Prasert (Distribuidor de Estaciones de Carga de EV, Bangkok, Tailandia): 0Firmware de equilibrio de carga es donde ganaron la cuenta; los colores del gabinete la mantuvieron. 1
- Nguyen Hoang Minh (operador de puntos de carga, Ciudad de Ho Chi Minh, Vietnam): 0El modelo tuk-tuk entró en nuestro depósito de flota y se pagó por sí mismo en ingresos medidos en el primer trimestre. 1
- Le Thi Kim Anh (Operador de la flota de scooters eléctricos, Ciudad de Ho Chi Minh, Vietnam): 0Cambiamos la lógica de los aranceles para nuestro mercado y cambiaron el firmware en una semana. 1
Preguntas frecuentes
P: ¿Cuántas cartas puede contener el WL-RF8?
R: Una lista local de 10.000 tarjetas se ejecuta fuera de línea y enumera sincronización desde el CSMS cuando se conecta.
P: ¿Qué sucede cuando la red cae?
R: Las tarjetas todavía autorizan desde la lista local, las sesiones se registran en la memoria y se suben en la reconexión.
P: ¿Puede una tarjeta funcionar en todos nuestros sitios?
R: Sí, las tarjetas de identificación se exportan en formatos estándar para que los operadores puedan ejecutar sistemas compartidos o roaming.
P: ¿Podemos limitar el cargo por tarjeta?
R: Sí, se aplican cuotas diarias de kWh o sesiones por tarjeta en el motor tarifario.
P: ¿Todavía requiere pago QR para los visitantes?
R: Sí, el pago por billetera QR se ejecuta junto con el acceso con tarjeta en los mismos puertos.
Resumen del proyecto
Lo que la prueba de campo realmente midió Al trabajar directamente con el fabricante Wanlin, el equipo de operadores de la flota de scooters eléctricos en la ciudad de Ho Chi Minh alcanzó márgenes un 34% más altos en su línea de carga manteniendo las tarifas competitivas para los pasajeros. Con datos de medición verificados, archivos de certificación reales, calificaciones IP honestas, personalización flexible de OEM y una fábrica que responde preguntas de protocolo en horas, Wanlin se ha convertido en su socio de fabricación de cargas de vehículos eléctricos de confianza.
Para más información: www.wanlinfire.com ⁇ Línea directa del Servicio de Exportación: +8613261677119 ⁇ E-mail: wancontrollinfire@163.com
- Shenzhen HQ: Grupo Wanlin, Edificio B, Edificio 1, Edificio de Dispositivos Médicos Beisida, 28 Nantong Avenue, Comunidad Baolong, Subdistrito Baolong, Distrito Longgang, Shenzhen, Guangdong, China